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德國KTR星型聯(lián)軸器 工業(yè)應用

德國KTR星型聯(lián)軸器 工業(yè)應用

簡要描述:德國KTR星型聯(lián)軸器 工業(yè)應用
德國KTR成立于1959年,專業(yè)研制和生產各類機械聯(lián)軸器。德國KTR聯(lián)軸器工廠產品種類涵蓋KTR聯(lián)軸器,

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所屬分類:聯(lián)軸器

更新時間:2024-10-12

廠商性質:經銷商

詳情介紹

德國KTR星型聯(lián)軸器 工業(yè)應用


德國KTR成立于1959年,專業(yè)研制和生產各類機械聯(lián)軸器。德國KTR聯(lián)軸器工廠產品種類涵蓋KTR聯(lián)軸器,KTR脹緊套,梅花聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,齒式系列,萬向聯(lián)軸器,包括KTR梅花墊,ROTEX彈性墊,ROTEX緩沖墊,數百種型號,上千種標準尺寸。



帶分離輪轂的ROTEX®SH扭轉撓性聯(lián)軸器


帶拼合輪轂/拼合輪轂的聯(lián)軸器


扭轉撓性顎式聯(lián)軸器ROTEX SH是一種彈性聯(lián)軸器,帶有分離轂/分離轂(半殼式聯(lián)軸器),易于維修,其特點是易于組裝和拆卸。


這種設計也被稱為下拉式中心設計聯(lián)軸器、半殼式聯(lián)軸器、夾緊聯(lián)軸器、帶分離轂的聯(lián)軸器或帶分離夾緊轂的彈性聯(lián)軸器。




帶分離轂/分離轂的彈性聯(lián)軸器:


半殼聯(lián)軸器ROTEX SH的輪轂通過“開裂”精確、機械和可靠地分為兩半。生成一個帶有正鎖緊連接的粗糙表面,以確保兩半精確配合。輪廓分明的粗糙裂紋表面確保了輪轂半體的理想居中。分離式輪轂允許通過四個螺釘徑向組裝和拆卸彈性體聯(lián)軸器,而無需移動相鄰的電源組。這使得帶有分離夾緊轂的彈性聯(lián)軸器特別易于組裝和維修。




帶分離輪轂的聯(lián)軸器的優(yōu)點:


幾十年來,帶有半殼的型號,如扭轉撓性半殼聯(lián)軸器ROTEX SH,一直是我們產品系列的一部分。


請在我們的文章“帶分離轂的聯(lián)軸器:優(yōu)點和應用”中找到關于半殼聯(lián)軸器優(yōu)點的更多詳細信息。




特征


帶分離夾緊轂的扭轉撓性減振顎式聯(lián)軸器/彈性體聯(lián)軸器(脫離中心設計聯(lián)軸器)


材料鑄鐵


通過四個螺釘輕松組裝/拆卸


兩個輪轂半體穿過裂紋表面的居中


組裝時無需更換電源組


更換卡盤,但不更換主動側和從動側


特別適用于狹窄的安裝空間


符合ATEX(根據歐盟指令2014/34/EU)


軸向、徑向、角度補償

德國KTR星型聯(lián)軸器 工業(yè)應用

 
 


 

 

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